目前通信管道建設都是伴隨城市道路施工進行的，一般敷設在人行道下面。伴隨這城市的現(xiàn)代化進程、經濟的發(fā)展，人行道上不再只是人們通行的道路，會有私家車?？?，甚至在開發(fā)初期，還有載重車輛通行，這樣掩埋在人行道下面的通信管網一般由于超負荷而塌陷，造成通信管道的破壞，從而影響通信網絡的安全。城市的建設進程，目前舊城改造、經濟區(qū)發(fā)展，都有道路的改造和道路附近的重型機械施工，而掩埋在地下的PVC管材由于受到強度和剛度限制，極容易被這些作業(yè)機械破壞，里面的光纜也被挖斷。
psp鋼塑復合通信管利用復合材料的優(yōu)良性能，不僅可以克服傳統(tǒng)的輸電桿塔普遍存在的質量重、易腐、銹蝕或開裂等缺陷，還可以增加桿塔絕緣間隙及絕緣爬距，提高線路的絕緣水平，進一步壓縮輸電線路走廊寬度，降低輸電線路建設及運行維護成本。國內除應用現(xiàn)有技術和工藝，為軌道車輛研發(fā)生產、車體內裝件和設備、設施外，應深入研究具有自主知識產權的玻璃鋼制造技術及其批量化產品，促進我國高速軌道交通事業(yè)的發(fā)展。當前我國正處在軌道交通建設的繁榮時期，已經成為世界上最大的城市軌道交通市場。
psp鋼塑復合通信管作為高度耐用的隱蔽建材，一般都會隱藏于墻體之內，不被輕易拆裝，但市場中不同價位的管材，耐用性卻不盡相同。管材質量好壞的關鍵之一是管件，管件的質量主要取決于襯套的質量：好的管件應該有加強防滑筋，內(外)絲接頭較光滑，帶有滾花小齒。比如保億管業(yè)的psp鋼塑復合管管件特有襯套設計，在焊接時可防止打滑，接合更嚴密，能夠有效地防止漏水和爆管現(xiàn)象的出現(xiàn)。